Défis Société Secteur commercial et de la distribution
En raison des problèmes rencontrés pour ouvrir des entrepôts, Amazon France décide de restructurer son équipe de direction.
En exclusivité, David Lewkowitz, qui était président d'Amazon France logistique depuis 2022, a été remplacé par Patrick Labarre, qui était auparavant à la tête de la marketplace amazon.fr. Fabien Pons, qui travaille chez Amazon depuis plus de dix ans, prend la place laissée vacante par Labarre. Cette restructuration vise à accélérer le développement logistique d'Amazon en France.
Le centre de distribution d'Amazon à Augny, situé près de Metz, le 29 août 2024.
Le leader du commerce en ligne en France revoit son organisation pour relancer sa croissance dans le pays, alors qu'il fait face à de nombreux litiges. David Lewkowitz, qui était président d'Amazon France Logistique avec un chiffre d'affaires de 1,2 milliard d'euros, laisse sa place à Patrick Labarre, responsable de la marketplace amazon.fr et présent chez Amazon France depuis presque dix ans. De plus, Fabien Pons, un membre de la marketplace depuis plus de 10 ans et ancien de Thalès, remplace Patrick Labarre, pendant que David Lewkowitz occupera bientôt un poste au sein d'Amazon à l'échelle européenne.
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Patrick Labarre a une expertise dans le domaine de la logistique, ayant occupé le poste de responsable de la chaîne d'approvisionnement chez L'Oréal de 2006 à 2008. Son arrivée a eu lieu pendant une période difficile pour Amazon France, qui rencontrait des obstacles dans le déploiement de sa logistique en raison de l'opposition des riverains et des militants écologistes tels que Les Amis de la Terre. En 2023, Amazon a été contraint d'abandonner son projet de construction d'un neuvième grand entrepôt près de Beauvais en raison de ces oppositions.
Frédéric Duval, à la tête de l'entreprise, a choisi de faire appel à Patrick Labarre pour accélérer le développement de celle-ci. En mai dernier, Amazon France a dévoilé son intention d'investir 1,2 milliard d'euros en France, notamment pour renforcer sa logistique. Un entrepôt de 150 000 m² près de l'aéroport de Lyon Saint-Exupéry est également en cours de construction et devrait ouvrir ses portes en 2026, malgré les nombreuses oppositions rencontrées.
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Cependant, pour étendre leurs entrepôts, Amazon et Patrick Labarre devront améliorer leur réputation en France. Les critiques concernant les grands entrepôts d'Amazon France Logistique sont nombreuses. En plus des préoccupations environnementales (camions, urbanisation des sols…), les conditions de travail sont vivement critiquées. En 2022, le nombre d'accidents du travail dans les entrepôts d'Amazon a doublé, atteignant 1 132 en un an, selon un rapport demandé par le CSE. En janvier 2024, l'entreprise a été condamnée à une amende de 32 millions d'euros par la CNIL pour avoir surveillé de manière excessive ses employés.
Objectif séduction
En ce début de rentrée, Patrick Labarre montre déjà sa bonne foi. Le centre robotisé d’Augny est désormais ouvert au public. Des études réalisées par le cabinet Roland Berger ces dernières années ont également souligné les effets positifs sur l'emploi que pourraient avoir les entrepôts Amazon. Le directeur général Frédéric Duval défend également son entreprise en affirmant dans Challenges en juin dernier que l'e-commerce a un impact carbone moindre que le commerce traditionnel, une déclaration qui a été contestée par Alexandre Bompard, PDG de Carrefour.
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Les missions de Patrick Labarre, Fabien Pons et Frédéric Duval s'annoncent très chargées. Leur objectif est de renforcer la position d'Amazon en France. Le géant semble avoir atteint un plafond de croissance. Malgré une utilisation par 57,6 % des Français au deuxième trimestre 2023 selon la FEVAD, Amazon.fr reste au même niveau au deuxième trimestre 2024 d'après les chiffres révélés le 3 septembre. En mettant l'accent sur la logistique, Amazon espère également augmenter sa clientèle.
Amazon est une entreprise de commerce en ligne qui propose une large gamme de produits à la vente.
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